Både verkstaden, kunden och miljön tjänar på att reparera istället för att kassera trasiga däck. Vi lär ut hur detta görs på ett professionellt sätt, så att varken trafiksäkerhet eller däckets egenskaper äventyras. Vi använder endast reparationsmateriel från världens ledande tillverkare inom området, Rema Tip Top.

Under en eller två dagar går vi igenom hur man lagar däck för personbilar, lastbilar och på särskild förfrågan traktor- och entreprenadmaskindäck. Utbildningen innefattar teori om hur ett däck är uppbyggt och principerna för reparation samt praktiska övningar.

Teori:
Allmänt om däckreparationer ( Permanent, Nöd och förbyggande reparation ). Däckets, konstruktion, Skadetabell.
Praktik:
Slangreparation, Reparation med Mini Combi plugg i slitbana på Pv däck. Genomgång av handverktyg, slipverktyg, cementer och torktider.
Efter genomgången utbildning erhålls ett kursintyg.

Teori:
Allmänt om däckreparationer (permanent, nöd och förbyggande reparation), däckets konstruktion, skadetabeller.
Praktik:
Slangreparation, reparation med MiniCombi plugg i slitbana på Pv däck. Reparation med Rema Stem plugg och förstärkning i slitbana på Lv däck. Genomgång av handverktyg, slipverktyg, cementer och torktider, efter genomgången utbildning erhålls ett kursintyg.

TEORI:
Däckens konstruktioner, genomgång av de olika sektionsreparationerna, (Slitbana, Skuldra och Sida). Reparationsteknik: Uppbyggnad av uppslipad skada samt applicering av förstärkning, skadetabeller.